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《船用产品检验规则(2018)》已经生效啦,关于它你又知道多少呢?

2023-05-10 14:56:27


    2018年6月份,,公布了《船用产品检验规则(2018)》。该规则由交通运输部批准,自今年9月1日起实施。

    如今,《船用产品检验规则(2018)》已正式实施,关于它我们又了解多少?现在就和小编一起来解读解读一下吧。

    该规则全面规定了申请、受理、检验实施、发证、标记等船用产品检验的过程与要求,并按照工厂认可、型式认可、设计认可和单件/单批检验进行了检验形式分类和规定,同时制定了重要产品持证目录。

    ,是《船舶与海上设施法定检验规则》的组成部分,属于船舶法定检验技术规范性文件,具有强制性。


    因此,该规则也可以称之为“船用产品法定检验规则”。


一、什么是船用产品

  

    从钢板、型材、舵、桨、锚、发动机、齿轮箱,到雷达、罗经,再到救生艇、救生筏等等,船舶建造舾装中使用的板材、型材、管线、零部件、机械设备、电气设备、电子设备等都是船用产品。船用产品是船舶建造的基础,或者可以说船舶是船用产品有机结合起来的工业“艺术品”。


    《船用产品检验规则(2018》(以下简称《规则》)将船用产品分成了船舶材料、船体设备、轮机设备、电气设备、救生设备、防污染设备、防火材料与设备、消防设备、航行设备、无线电设备、信号设备、货舱进水报警设备、起重设备等13大类,具体细分为135小类,并分别规定了各类产品的检验形式和证书要求。

二、什么是产品检验


    《规则》规定,产品检验系指通过图纸审查、原型/型式试验以及对最终产品和/或其制造过程中资料审查和试验,对产品所进行的符合性评价过程,包括工厂认可、型式认可、 设计认可和单件/单批检验。


    简单来说,就是船舶检验机构对产品实施检验监督,使其符合法规规范、国际公约和有关的技术标准,称之为产品检验


三、产品检验的几种形式与区别

01

  工厂认可


    系指检验机构通过文件/图纸资料审查、现场审核和型式试验, 以验证产品符合检验机构所确定的检验依据和/或所采纳的标准要求,并确认制造厂具备持续生产该产品的能力和条件的评价过程。


    工厂认可适用于通过连续型工艺批量生产, 或完全根据产品生产工艺、 生产过程控制来保证产品质量的产品。例如,船用钢板、钢管、钢丝绳、锚链、电缆等等。


02

  型式认可


    系指检验机构通过产品图纸审查、现场审核和型式试验,以验证产品符合检验机构所确定的检验依据和/或所采纳的标准要求,并确认制造厂具备持续生产该产品的能力和条件的评价过程。


    型式认可适用于定型设计的产品或系列产品。例如:油水分离器、生活污水处置装置、救生衣、救生圈、救生艇、电罗经、磁罗经、雷达等等。


03

  设计认可


    系指检验机构通过对产品图纸审查和原型试验,确认产品符合检验机构所确定的检验依据和/或接受标准要求的评价过程。 设计认可适用于设备类和系统类船用产品的设计批准。例如:船用发电机、电动机、蓄电池等。


    设计认可一般用于不必持有船用产品证书的产品。型式认可和工厂认可过程会包含设计认可的过程。


04

  单件/单批检验


    系指由检验机构为颁发产品证书或签署等效证明文件,对产品逐件或逐批进行的检验。


    单件/单批检验实际是为型式认可、工厂认可和设计认可“服务”的,是船用产品经过型式认可、工厂认可或设计认可后,出厂前开展的检验,检验合格后船用产品才能获得产品证书或等效证明文件。

  

   此外,少数船用产品可不经型式认可、工厂认可或设计认可,直接申请单件/单批检验。例如,舵叶。

四、举例说明产品检验的过程


    以某船舶检验机构对“船用隔舱传动装置”的检验举例说明。隔舱传动装置系用于运输原油、石油产品及液体化学品船舶的泵舱与机舱之间的隔舱的传动装置。本案例中该装置生产商申请采取型式认可的检验方式。


型式认可


     某制造厂首先向该船舶检验机构审图部门提交船用隔舱传动装置设计图纸资料等,包括装置技术说明书、试验大纲、制造及验收技术条件、设计计算书、隔舱传动装置结构图纸、轴、本体、油封压盖图纸。

    上述资料经该船舶检验机构审图部门审查后,提出审查意见,签发产品图纸文件批准通知书。


    文件审批通过后,船舶检验机构指派验船师到制造厂进行型式试验,确认该厂生产的隔舱传动装置的试验结果满足型式认可的法规规范及国家技术标准——《钢质海船入级规范》第3篇第5章及第6篇第3章和国标GB/T25014-2010。具体包括外观检查、尺寸检查、密性试验、空载试验、温度传感器安装位置确认、温升试验和磨损量及漏油量检查。同时验船师对制造厂生产条件、检验设备等进行现场检查。

    上述现场试验及检查结果满意后,该船舶检验机构向制造厂签发“隔舱传动装置”型式认可证书,并注明认可标准、产品型号、适用范围和认可后的产品检验方式等。检验方式为每批次抽样检验。


单批现场检验


    制造厂一批次或几批次隔舱传动装置生产结束后向该船舶检验机构提出检验书面申请,报检资料可提前邮寄或现场验船师进行检验时提供。具体报检资料包括文件批准通知书和型式认可证书复印件、产品明细、产品试验记录、检验报告、主要零件材质报告和主要配套件的船检证书复印件、无石棉声明、产品质量声明等。


    现场验船师需核实报检资料是否齐全,以及是否与实际一致,例如制造厂是否进行产品试验记录,有无造假可能,能否提供主要零部件的材质报告,产品实际尺寸是否与制造厂提供的产品明细规格匹配等。


    同时,验船师对每批次隔舱传动装置进行抽样检验。主要检查隔舱传动装置的密封性,其水腔和油腔分别保持0.65Mpa和0.2Mpa压力5分钟后有无泄漏;水腔和油腔温度在装置运转2小时后其是否分别超过80℃和65℃的标准温度。现场验船师检验合格后,在每一产品本体和铭牌上打上该船舶检验机构专用钢印。


签发证书


    检验完毕后,现场验船师需制作检验报告,记录主要检验情况并做出检验结论。检验结论为合格后,由现场验船师负责为每一隔舱传动装置签发船用产品证书。证书需注明产品使用范围、检验标准、型号规格,特别是船舶检验机构钢印标记的位置。

供稿:孙金朝

编辑:叶丽燕

校对:余晓强