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抹亮天际线 释放土地空间 前海高压线入地工程本月完工

2023-05-18 23:00:13







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近日,随着220千伏欢西甲线启动送电成功,历时4年多建设的前海片区110千伏及以上电压等级架空线下地工程全部建成投产。


记者现场采访发现,原来沿月亮湾大道密布的高压线不见了,路边的高压线塔也没了踪影。


广东省输变电工程有限公司项目经理杜钢告诉记者,前海的架空高压线及铁塔拆除进入尾声,仅剩下南山党校附近末端一段,正在加紧拆除工作,整个工程将在本月底全部拆除。


高压线入地对前海片区的发展和环境提升意义重大。高压线入地后,将极大改善和提升前海合作区的对外门户形象和周边环境,并释放出150万平方米的土地资源,具有较大的社会和经济效益。


同时,为前海诸多重要市政交通基础设施如桂湾一路及地下道路、桂庙路跨线桥、环状水廊道、前海-南山排水深隧工程、月亮湾大道快速化改造等工程创造施工条件。


高压线下地项目是深圳市政府重点工程,被确定为前海基础建设“一号项目”,并纳入2016年前海蛇口自贸新城建设大会战十大战役。


前海蛇口自贸片区管委会、前海管理局对该项目高度重视,市委常委、前海蛇口自贸片区管委会主任田夫,市政府党组成员、前海管理局局长杜鹏多次对项目进展情况进行检查,现场听取汇报,督促工程加快建设


高压线“围城” 制约前海发展


高压输电在城市一般采用带绝缘层的电缆地下传输,在野外常采用铁塔承载的架空线方式传输。由于历史原因,在前海片区仍然使用的是架空线方式


从大南山脚下的荔林公园一直到前海片区,沿途经过月亮湾大道、平南铁路、双界河,密集竖立着不少高压线塔,将前海紧紧围住,形成高压线围城特殊现象。不仅影响了前海的天际线,同时制约前海的发展。


2010年8月,,将重点发展金融、现代物流、信息服务等四大产业。


前海合作区将迅速成为城市的中心和人群、建筑密集的场所,在前海合作区规划建设之后,如何解决架设在这里的高压电缆,成为必须面对的问题


前海管理局决定,按照《前海合作区综合规划》要求,对前海合作区内部及周边现状高压架空线进行改造,将从南山党校到宝安的高压电缆通过建设电缆隧道的方式,全部放在地下


前海管理局期望,通过这一项目,为寸土寸金的前海释放宝贵的土地空间,改善前海城市景观,美化优化自贸片区环境,提升前海人的生活质量,为相邻社区居民提供最满意的舒适度


电线入地塔基拆除 抹亮前海天际线


前海高压线下地改造工程包括高压线下地通道工程和架空线下地工程。


高压线下地电力隧道及电缆沟,由深圳市建筑工务署和前海投控公司负责建设。前海片区110千伏及以上电压等级架空线下地工程,由深圳供电局和前海投控公司负责建设。

前海片区110千伏及以上电压等级架空线下地工程,由深圳供电局和前海投控公司负责建设。


前海高压线下地项目的实施,与周边基础设施建设及地块开发具有连锁影响效应,在前海基础设施建设中有着“牵一发动全身”的地位。


工程与前海水城重要组成部分的环状水廊道交叉,修建水廊道要先拆除高压线塔。部分道路施工也受高压线下地工程影响。


在前海合作区范围内,共有8回路220千伏和4回路110千伏高压线架空线。

由于跨线长,涉及部门多,高压线下地改造工程一直是前海合作区重点难点工程之一。


总长6公里的220kv电力隧道,起点位于南山区委党校旁,终点位于前海合作区鲤鱼门道口,隧道下穿公角山路、前海路、月亮湾大道、平南铁路。


沿线有大量的给排水管线、电力电信管线、燃气管线需要保护。沿线地质结构复杂,存在大量隧道施工中最不愿碰到的残积土。


针对施工过程中的重点难点,深圳市建筑工务署项目组多次邀请专家论证隧道施工方案,在确保安全的前提下,依次顺利通过平南铁路段、兆邦基深基坑段、大断面污水箱涵段、月亮湾大道段。


最终,该高压线下地通道工程于2016年完工。架空线下地工程由深圳供电局负责建设,于2017年开始进行设备安装和电缆铺设并于2017年12月完成并通电


为完成南山热电厂110千伏架空线下地改造工程,前海控股组织各参建单位克服了工期紧、任务重、高压电缆生产周期长、改造四回线路配合停电时间短、紧临月亮湾大道和跨越平南铁路拆除旧有线路以及新建线路紧邻成品油管道和交叉高压燃气管道协调难度大等不利因素,确保了工程安全如期完工。


其中N9-N20段共计12基铁塔位于月亮湾大道边的人行道和绿化带上。根据南山交警批复,临时占道施工仅允许夜间凌晨0点至早上6点之间进行,占道期限仅为20天。


前海控股在收到临时占道批复后,立即组织各参建单位进行安全教育和技术交底,要求施工单位组织吃苦善战的队伍进场,科学组织,严密管控,严格按照批复的交通疏解方案实施拆除铁塔,其间克服了地形狭窄,过往车辆密集,车速快、夜间高空作业视线不好等不利因素,通过各参建单位的高效配合和对安全工作的严防死守,最终提前7天完成拆除工作。


电跨越道路高空作业 特殊施工确保安全


整个改造项目,需要拆卸掉废置的全部高压电线及铁塔。地下电力隧道建设难,高空电线及铁塔拆除也不易。施工单位精心组织,措施到位,确保施工安全


拆除的高压线跨过交通要道,地面交通并不中断。高压线是直径18毫米的铝包钢芯铝绞线,两塔间距离约300米,具有相当的自重。


从三四十米高的空中拆卸下来,如果施工不当,砸到车辆和行人,后果将十分严重。


为了确保地面行人安全,施工单位在人行道上搭起竹架,并在空中架起保护支网。


架支网属于高空作业,施工人员要像杂技演员一样,先爬上铁塔,在停用的高压线上架起脚蹬飞车,沿着300米长的高压线逐步推进,架起一条条保护支网。拆线前,还要在高压线尾端绑上一条细线,两端分别通过牵引机和张力机,慢慢地将高压线拆除。拆除铁塔时,施工人员通过塔基中间的抱杆,逐节拆下塔上的钢架。


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前海人才公寓整理发布
文章来源:深圳特区报、深圳前海蛇口自贸片区
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